神戸・新駅事故、２日前に隣の足場を撤去
来春開業予定のＪＲ東海道線の新駅「摩耶駅」（神戸市灘区）で１１日、工事用足場が倒れ、同線などが約９時間運休、３８万人に影響した事故で、倒壊した足場の隣の足場が事故２日前に撤去されていたことがわかった。足場は８日から順に解体されており、ＪＲ西日本はその際の作業が、足場の強度に影響した可能性がないか調べている。
ＪＲ西によると、足場は外壁工事用で、作業が終わったため、倒れた足場（長さ約３１メートル、高さ約７メートル、幅約６０センチ、重さ約２トン）の隣の足場を、９日夜に撤去していた。倒壊した足場も事故当日の１１日夜に取り外す予定だった。事故当日は強風が吹いており、請負会社の作業員が、朝に点検した際には、異常はなかったという。
ＪＲ西は「解体工事が影響を与えたことも考えられる。強風との関係も含め、原因を調査したい」としている。
地下水流れ込み２時間で歩道陥没か 名古屋
７日夜、ＪＲ名古屋駅前の歩道が５メートルの深さで陥没した。陥没は地下水が流れ込んでから２時間で起きたとみられることが分かった。
７日午後７時前、ＪＲ名古屋駅から４００メートルほど離れた場所で歩道が約４メートル四方、５メートルほどの深さまで陥没した。歩道のすぐ隣では、地上２５階建てのビルの建設工事が行われていて、工事を請け負っていた竹中工務店によると、地下水が突然流れ込み、２時間ほどの間に陥没が起きたという。
竹中工務店 名古屋支店・谷村和彦次長「地下工事中に工事現場内で地下水が出まして、大量の地下水が道路下から工事現場内に入りました。その対処をしているうちに陥没が起きて」
ケガ人はいなかったが、現場周辺は現在も規制され復旧作業が続いていて、警察が陥没した原因などを調べている。
地下水流れ込み２時間で歩道陥没か 名古屋｜日テレNEWS24
歩道陥没、深さ５ｍ…近くで地下通路などの工事
旭化成建材データ不正 数十件か 建設業界に広がる不信感
旭化成の子会社の旭化成建材（東京）が、過去約１０年間にくい打ち工事を手掛けた３０４０件のうち、少なくとも数十件にデータを改ざんした疑いがあることが２９日分かった。旭化成は同日、北海道釧路市の道営住宅２件と横浜市の公共施設１件に関し、データの流用があったことを確認し、改ざんが計４件になったことを認めている。同社の少なくとも３人がデータ流用に関わったとみられる。横浜市の公共施設は市立中学校とみられる。
横浜市は２９日、公共施設の１５本のくいにデータの流用があったと発表。北海道も同日、道発注の釧路市の住宅工事で、くい打ち時の電流計の記録に新たに不審な点が見つかったと発表した。この住宅は前日２８日にデータ流用が判明したものとは別。旭化成は３０日、調査の進ちょく状況を公表する。
横浜市によると、新たに判明した公共施設の担当者は、同市の傾いたマンションとは別。釧路市の２物件も横浜のマンションとは別人だったが、現場責任者の氏名は同一だった。
会見した横浜市の林文子市長は「極めて残念。あってはならないことだ」と困惑の表情。市建築局の坂和伸賢局長は「これまで属人的な問題と思っていたが、別の担当者によるデータ流用が発覚した事態に驚いている」と話した。
ずさん工事の実態が次々と明らかになり、建設工事に対する不信感が一段と強まる事態になっている。問題発覚のきっかけとなった横浜市の傾いたマンションの一部屋を所有している男性（３１）は「他の担当者も改ざんをしていたと知り、やっぱり、という感想だ。他の会社でも同じようなことがありそうで、（２０２０年に）東京五輪もあるのに、建設業界が信用できなくなってしまう」と嘆いた。
横浜市のマンション以外、別の３施設にはひび割れや傾きはなく、現在までのところ安全性に問題はないとみられる。
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